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電動(dòng)叉車的配置要求在選擇和配置電動(dòng)叉車時(shí),必須向叉車供應(yīng)商詳細(xì)描述工作條件,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,以確保所選叉車完全滿足企業(yè)的需要。即使完成了上述步驟的分析,仍然可能有幾個(gè)模型可以同時(shí)滿足上述要求。此時(shí),我們需要注意以下幾個(gè)方面: 如果叉車在倉(cāng)庫(kù)工作,不同型號(hào)所需的通道寬度不同,起重能力也不同,這會(huì)帶來(lái)倉(cāng)庫(kù)布局的變化,如貨物儲(chǔ)存的變化。 車型及其數(shù)量的變化將對(duì)車隊(duì)管理等諸多方面產(chǎn)生影響。 不同車型的市場(chǎng)保有量不同,其售后支持能力也不同。例如,低驅(qū)動(dòng)三向堆垛叉車和高驅(qū)動(dòng)三向堆垛叉車屬于窄通道叉車系列,可在非常窄的通道(1.5-2.0米)內(nèi)完成堆垛和揀貨。但由于原駕駛室無(wú)法升級(jí),操作場(chǎng)地差,工作效率低。由于后者能充分覆蓋前者的功能,且性能較好,后者在歐洲的市場(chǎng)銷量是前者的4-5倍,在中國(guó)的市場(chǎng)銷量是前者的6倍以上。因此,大多數(shù)供應(yīng)商重點(diǎn)發(fā)展高驅(qū)動(dòng)三向堆垛叉車,而低驅(qū)動(dòng)三向堆垛叉車僅用于小噸位、低起升高度(一般在6米以內(nèi))。當(dāng)市場(chǎng)銷量較小時(shí),工程師數(shù)量、工程師經(jīng)驗(yàn)、備件庫(kù)存水平等服務(wù)能力會(huì)相對(duì)較弱。
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