電動叉車有平板式和滑桿式兩種叉車為全焊接框架，叉車外壁焊接有兩對滾筒軸，用于滾筒的安裝。

1、叉車變形檢查可將叉車放置在平板上，并可測量兩對滾筒軸輥軸的平面度誤差不大于1mm。如有超限，應先進行叉車維修，然后再進行校正和修理。或焊接滾筒軸，然后加工成標準尺寸。加工滾柱軸時，必須與滾柱軸對齊。

2、叉車裂紋時，必須用砂輪沿裂紋開V形槽進行補焊。原焊縫出現(xiàn)裂紋時，應將裂紋焊縫切除，切除長度應比明顯裂紋尾長50～100mm。新焊縫應平直、致密、全熔透，新焊縫與母材的過渡應平滑。

在叉車維修工作狀態(tài)表中，從內燃機工作循環(huán)的角度確定進排氣門的開啟和關閉時間，反映內燃機維修工作循環(huán)的準確狀態(tài)。但在內燃機的實際工作中，進氣門和排氣門的開啟時間應提前，進氣門和排氣門的關閉時間應延遲。這種布置是為了充分發(fā)揮內燃機的動力。

為了將這種情況反映在重慶叉車內燃機維修的實際工作中，有必要有一個清晰的表達方式。內燃機配氣相位圖是反映這種情況的一種特殊的配氣相位圖內燃機配氣相位圖利用曲軸的角度來表示進排氣門的開閉時間，以及進排氣門的開閉時間。

穩(wěn)壓器（穩(wěn)壓器）硅整流發(fā)電機中的硅整流元件具有單向導通的性能，因此可以省略切斷。同時，硅整流發(fā)電機具有一定的電抗來限制大的輸出電流，其中電感電抗與發(fā)電機轉速成正比當發(fā)電機轉速增大，負載電流增大到一定值時，發(fā)電機的輸出電流隨轉速的變化是非常有限的，即電樞電抗起到自動電流調節(jié)的作用，所以它也起到節(jié)流的作用，節(jié)流器也可以取消。但是，由于硅整流發(fā)電機的端電壓隨著轉速的變化而變化，所以在叉車檢修前必須有電壓調節(jié)器來調節(jié)電壓。

1、調整調壓器鐵芯與接觸臂的間隙。電壓調節(jié)器的可調觸點和固定觸點臂可用于調節(jié)。間隙一般為1.2~1.3mm。當電壓太小時，可以增大間隙，否則可以減小間隙。調壓器上的彈簧張力也可以通過上下彎曲彈簧鉤來調整，以改變彈簧張力。

2、調整接觸間隙。通過上下移動固定接觸臂來調整觸點之間的壓力。觸頭應保持清潔平整，燒蝕時用細砂紙打磨。叉車檢修調整觸頭間隙時，應注意調壓器的固定觸頭和動觸頭臂下段的觸頭，否則會燒壞、粘死，造成發(fā)電機發(fā)電電壓過高，燒毀電氣部分當電壓過高時，固定接觸臂向下移動，接觸間隙為0.3～0.5mm；當電壓過低時，固定接觸臂升高。如果電阻燒壞或開路，應更換相同值的電阻。