一般情況下，會(huì)出現(xiàn)貨物超載、不平衡晃動(dòng)和意外墜落等情況。分析可能是叉車在運(yùn)行過(guò)程中提升負(fù)荷過(guò)快或在轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)速度超過(guò)規(guī)定速度，車輛上的貨物因突然剎車而墜落。也可能是貨物未按要求與車體綁緊或裝載貨物與叉車叉臂裝置不匹配，導(dǎo)致貨物從叉架上墜落。

電動(dòng)叉車作為一種非人力的貨物儲(chǔ)存工具，廣泛應(yīng)用于車間、交通樞紐和轉(zhuǎn)運(yùn)中心。

操作風(fēng)險(xiǎn)1

在叉車裝卸作業(yè)中，會(huì)出現(xiàn)超載、不平衡晃動(dòng)、貨物意外墜落等情況。在搬運(yùn)貨物時(shí)，由于速度過(guò)快，可能導(dǎo)致貨物在叉車上突然落下，分析速度過(guò)快。也可能是貨物未按要求與車體綁緊或裝載貨物與叉車叉臂裝置不匹配，導(dǎo)致貨物從叉架上墜落。

根據(jù)以下幾點(diǎn)可以完全解決或避免這種風(fēng)險(xiǎn)：叉車應(yīng)平穩(wěn)操作。運(yùn)輸前，貨物應(yīng)堆放整齊，用叉子綁緊。開(kāi)車時(shí)不要急剎車和急轉(zhuǎn)彎。對(duì)于坑洞，應(yīng)及時(shí)平整路面。同時(shí)，貨物不得按照有關(guān)程序裝卸。

操作風(fēng)險(xiǎn)2

當(dāng)貨叉架上的負(fù)載過(guò)重時(shí)，會(huì)導(dǎo)致車輛后部翹曲。此時(shí)，人員站在叉車的一端，用重物作為平衡重。因此，在起吊貨物時(shí)，卡車尾部突然傾斜，造成人身傷害。造成事故的原因可能是叉車超載或人員站立位置沒(méi)有防護(hù)措施。

為避免此類事故的發(fā)生，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)叉車操作人員的安全教育，除操作人員外，任何人不得站在叉車上。另外，不允許超載。

操作風(fēng)險(xiǎn)3

叉車運(yùn)行時(shí)，叉車側(cè)翻，造成人員和設(shè)備損壞。原因可能是叉車裝載時(shí)在斜坡上行駛或轉(zhuǎn)彎。或者鏟車轉(zhuǎn)彎太快。

因此，要求司機(jī)低速行駛，避免叉車在松軟的地面上作業(yè)，裝載時(shí)避免急轉(zhuǎn)彎和制動(dòng)。

操作風(fēng)險(xiǎn)4

叉車倒車時(shí)，駕駛員視線受阻或不良習(xí)慣導(dǎo)致碰撞事故�？赡茉�因是倒車鏡和倒車音響未按要求安裝或故障未修復(fù)。也可能是司機(jī)倒車時(shí)沒(méi)有按喇叭提醒周圍的人。